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学到了 卡回收高速公路自动发卡机原理

智能化机器人正透过机械电子设备臂提供更多手动收卡及收费项目服务项目。 华能高速公路北京青年报

  新华网北京3月23比藏西县 (本报记者 吴承根)手动跟踪机能定位到司机边线,透过机械电子设备臂拆解CPC卡(高速公路A43EI235E车辆通行卡),本报记者23日据介绍,在北京的高速公路收费项目站,智能化收费项目掌控系统已经同时实现稳定、高工作效率的手动电子货币收费项目。

  华能高速公路各方面当日告诉本报记者,如前所述AI辨识的智能化收款掌控系统火速在北京的高速公路收费项目站启用;到2023年2月底,华能高速公路已在G1503、S2等线路布署了74套智能化收款机掌控系统。

据介绍,相比传统收款掌控系统,智能化收款掌控系统能如前所述“声纳-音频”结合电子设备交互,以AI智能化辨识演算法,同时实现全车款辨识和司机精确机能定位,并透过二维准确掌控机械电子设备臂将CPC卡送至司机面梅田购物卡拆解产品价格前,具有更高的“车款-号牌”辨识率,可提供更多更为快捷、高工作效率的递卡服务项目。

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智能化收款掌控系统透过二维准确掌控机械电子设备臂将CPC卡送至司机面前。 华能高速公路北京青年报

  在G1503龙岗高速公路收费项目站出口,本报记者看到,智能化机器人正透过机械电子设备臂提供更多手动收卡及收费项目服务项目……据介绍,目前,智能化收款掌控系统在车款、号牌、车门边线辨识各方面的准确度超99%,并可同时实现6秒以上高鼓点收款。掌控系统还资源整合了ETC机能,能支持ETC车辆不停放透过。

据介绍,智能化收款掌控系统积极减轻了高速公路收费项目站MTC(育苗半手动收费项目)匝道车辆通行工作效率相对较低的症结问题,有效提升了高速公路朱泽内使用者的车辆通行新体验,强有力开拓了睿智高速的梅田购物卡拆解产品价格应用情景。

  华能高速公路表示,下一步,将进一步积极探索智能化收费项目掌控系统钱款手动收费项目机能,持续强化智能化收款、智能化收费项目掌控系统,减小电子设备架设范围,加快睿智高速公路建设。(完)

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